| Subiectul anterior :: Subiectul urmator |
| Autor |
Mesaj |
cristiancorbu Junior

Data inscrierii: 15/Apr/2013 Mesaje: 15 Localitate: PLOIESTI
|
Trimis: 18/07/2014 20:39 Titlul subiectului: |
|
|
salut! nu am mai intrat de ceva timp ..... ca sa raspund colegului, este impresionant faptul ca nu se rastoarna usor. eu am pus anul trecut instalatia gpl . total multumit. 10 % oras 8% extra..... mi-as dori șablonul nou.....am si o intrebare: stie cineva cu siuranta daca modelul 1 facelift 2000-2006 are aceleasi rapoarte ca prototipul 97-00 ? _________________ ph44SUV |
|
| Sus |
|
 |
intel77 Junior

Data inscrierii: 03/Iul/2014 Mesaje: 10
|
Trimis: 19/07/2014 05:58 Titlul subiectului: |
|
|
Salut, instalatia GPL e montata sub plafonul portbagajului? Cum e spatiul partea interioară cu bancheta spate rabatata complet?Poti cara numeroase cu ea? Ai suficient loc la picioare in scaunul din fata?
Cu niste cauciucuri bune s-ar descurca bine prin noroaie? si in off?
Astept raspuns. multumesc. |
|
| Sus |
|
 |
intel77 Junior

Data inscrierii: 03/Iul/2014 Mesaje: 10
|
Trimis: 19/07/2014 14:08 Titlul subiectului: |
|
|
| E chiar atat de ingusta? |
|
| Sus |
|
 |
intel77 Junior

Data inscrierii: 03/Iul/2014 Mesaje: 10
|
Trimis: 02/08/2014 17:35 Titlul subiectului: |
|
|
| Nici un raspuns.... |
|
| Sus |
|
 |
LUCIANER Membru de onoare


Data inscrierii: 10/Ian/2009 Mesaje: 605 Localitate: BUCURESTI
|
Trimis: 04/08/2014 16:43 Titlul subiectului: |
|
|
Eu nu te pot ajuta, nu cunosc modelul. _________________ Sayonara!!!!!
0765236644...mereu deschis |
|
| Sus |
|
 |
cristiancorbu Junior

Data inscrierii: 15/Apr/2013 Mesaje: 15 Localitate: PLOIESTI
|
Trimis: 29/08/2014 21:27 Titlul subiectului: |
|
|
modelul este mai putin comod ca latime dar senzatia de spatiu vine de la inaltimea f. buna.spatiul tn portbagaj imi este suficient chear si cu butelia de gpl......Nu doresc sa fiu off insa am o mare curioziatate: credeti ca modelul urmator sau cel cu facelift ar reusii urcari mai bune semnificativ? pe scurt am fost invins de o panta pe care nu am putut-o urca din cauza puterii.inclinatia este asa accentuata incat cu cat pierzi inertia ,pierzi puterea,si intr-un final te opresti pe o panta pe care esti nevoit apoi sa o cobori cu spatele......de-a lungul timpului am crezut ca numai lipsa de aderenta poate invinge micul terios insa acum............lansez o provocare pt. cei ce vor sa-si incerce masina. mentionez ca dusterul de 1.5,VITARA DE 1.6 CU REDUCTOR ,tiguan-ul 2.0,navara si x6 au urcat panta..........x5, santa fe-ul,renault koleos si teriosul meu ,,NU"! VA TETEAZA? ESTE _________________ ph44SUV |
|
| Sus |
|
 |
LUCIANER Membru de onoare


Data inscrierii: 10/Ian/2009 Mesaje: 605 Localitate: BUCURESTI
|
Trimis: 30/08/2014 10:29 Titlul subiectului: |
|
|
Am patit si eu ca tine. Ai blocat diferentialul? _________________ Sayonara!!!!!
0765236644...mereu deschis |
|
| Sus |
|
 |
cristiancorbu Junior

Data inscrierii: 15/Apr/2013 Mesaje: 15 Localitate: PLOIESTI
|
Trimis: 27/09/2014 22:13 Titlul subiectului: |
|
|
am blocat diferentialul si am urcat aproximativ dublu pe panul inclinat insa a fost si mai tragic la coborare............ urcarea mai continua inca vreo 12 m.... motorul insa a pierdut toata puterea. _________________ ph44SUV |
|
| Sus |
|
 |
LUCIANER Membru de onoare


Data inscrierii: 10/Ian/2009 Mesaje: 605 Localitate: BUCURESTI
|
Trimis: 28/09/2014 09:24 Titlul subiectului: |
|
|
La coborare cobori la fel. Blochezi diferentialul si in felul acesta masina nu mai are tendinta de a accelera. _________________ Sayonara!!!!!
0765236644...mereu deschis |
|
| Sus |
|
 |
|